陝西(xī)省重點産業(yè)鏈第二批鏈€<®≈主企業(yè)拟确定名單公示
《中國(guó)新材料領域“卡脖子(zǐ)”問(wèn)題研究》總結
當前，我國(guó)新材料領域當前存在著(zhe)種種“卡脖子(zǐ)”∑®α現(xiàn)象，都(dōu)正在或潛在地(dì)阻礙著(∏φzhe)我國(guó)的(de)經濟發展、産業(yè)升級。材料委天津院針對(duì)各領域的(₽←de)“卡脖子(zǐ)”技(jì)術(shù)或←£産品進行(xíng)了(le)反複調研與深度分(fēn)析，輸出《中國(guó)新材料領≥≠¶ 域“卡脖子(zǐ)”問(wèn)題研究》系列報(bào)告，緻力于診斷我國ε >™(guó)材料領域的(de)“卡脖子(zǐ)€↕>”問(wèn)題，助力實現(xiàn)科(kē)技(jì)強國(guó)偉大(dà)目标。
在氫燃料電(diàn)池中，質子(zǐ)交換膜燃料電(diàn)池作(zuò)為(wèi)第五代燃料電(diàn)池，£₩≠是(shì)非常有(yǒu)潛力的(de)汽車(chē)動力源，近(jìn)年(ni¥<án)來(lái)已成為(wèi)電(diàn)化(huà)學和(hé)能(néng≤&γ)源科(kē)學領域中的(de)研究熱(rè)點。我國(guó)燃料電(diàn)池市(shì✘₩)場(chǎng)近(jìn)幾年(nián)迅速擴張、潛能(♥®néng)巨大(dà)，已在全球市(shì)場(chǎng)占據近(jìn)四分(fēn)之一§×(yī)。但(dàn)由于國(guó)産零部件(jiàn)性能(néng)和(hé)↕γ∞産能(néng)不(bù)足等原因，我國(guó)質子✘§(zǐ)交換膜燃料電(diàn)池組件(jiàn)也(yě)存在著(z&₽he)一(yī)定的(de)“卡脖子(zǐ)”問(wèn)題。
2019年(nián)7月(yuè)1日(rì)，國(<σ≥®guó)六标準在部分(fēn)城(chéng)市(shì)開>λ↓(kāi)始實施，在助力國(guó)內(nèi)打赢藍(lán)天保護β®∑戰的(de)同時(shí)，也(yě)暴露了(le)<♥我國(guó)汽車(chē)産業(yè)和(hé)尾氣淨化(huà)技(jì)術( ®®shù)的(de)嚴重弊端。從(cóng)政策←δδ和(hé)宏觀調控的(de)角度來(lái)說(shuō)，國™γ§★(guó)六标準為(wèi)我國(guó)自(zì)主品牌€₩♦汽車(chē)企業(yè)創造了(le)前所未有(yǒu)的(de)發展機(j★δγ•ī)遇，但(dàn)是(shì)，由于過✘♥±度時(shí)間(jiān)太短(duǎn)加之自(zì↔σβ)主品牌車(chē)企技(jì)術(shù)儲備不(bù)足，國ε♠>(guó)産汽車(chē)正面臨著(zhe)非常嚴峻的≤♥♣(de)市(shì)場(chǎng)考驗。
汽車(chē)尾氣催化(huà)劑體(tǐ)系主要(yào)包括載體(tǐ)、活性成分(fēn)、助催化(huà)材料，都(∏β<¥dōu)存在著(zhe)一(yī)定的(de)“卡脖子(£♠∑zǐ)”問(wèn)題。催化(huà)劑産業(yè)關鍵材料的(de)不(bù)足正在成為(Ω₽≥wèi)我國(guó)汽車(chē)技(jì)術(shù)發展的(de)絆腳石，迫切需要(≠©yào)切實有(yǒu)效的(de)解決方案。
材料複合化(huà)已經成為(wèi)新材料的(de)∏↕€₩重要(yào)發展方向，碳纖維、環氧樹(shù)脂等關鍵基礎材料的(de)品質控制(zhì)，是(shì)影(yǐng)響複合材料綜合性能(néng$©)的(de)重中之重。 目前國(guó)際碳纖維市(shì)場(chǎng)主要(yào)被日(rì)本βΩ和(hé)歐美(měi)企業(yè)所掌控，并占據了(le)較為(wèi)穩定的(de)市(₹☆shì)場(chǎng)份額，國(guó)內 δ£λ(nèi)僅台灣塑膠在全球市(shì)場(chǎng)♠ ♦γ有(yǒu)較強的(de)話(huà)語權，大(dà)陸企業(yè)暫且無法占據有§®✘¶(yǒu)利地(dì)位。由于碳纖維産業(yè)的(≤✔de)高(gāo)技(jì)術(shù)含量和(hé)高(gāo)利₽ β•潤回報(bào)，國(guó)外(wài$☆ε)企業(yè)長(cháng)期對(duì)我國(guó)實施嚴格的(de)技(jì)術(shù)λ±∑封鎖，導緻我國(guó)碳纖維産業(yè' )與國(guó)際先進水(shuǐ)平呈現(δ♣xiàn)出代隙性差距。 環氧樹(shù)脂方面，歐美(měi)市(shì)場(chǎng)趨于飽和&₽¶↔(hé)，新增環氧樹(shù)脂産能(néng)主要(yào)集中在亞洲地(dì)區($×qū)特别是(shì)中國(guó)。目前，中國(guó)環''氧樹(shù)脂産品品種、質量及其應用(yòng)都(dōu)已進入成熟階段，産★"♥能(néng)約占世界總産能(néng)逾45%。但(dàn)環氧樹(shù)脂高(£↔gāo)端産品及先進生(shēng)産技(jì)術(shùσ•)仍掌握在陶氏化(huà)學、瀚森(sēn)、亨斯邁₩α↓等國(guó)外(wài)企業(yè)手中。 有(yǒu)機(jī)發光(guāng)二極管（Oganic Light Emitting Diod★δ©e，OLED）具有(yǒu)對(duì)比度高(g÷♦ āo)、輕薄、視(shì)角廣、響應速度快(kuài)、可(kě)柔性和(hé)透明(mín♦←g)顯示等優勢，被稱作(zuò)“下(xià)一(yī)代新型顯示技(jì)術>λ(shù)”。 OLED畫(huà)質基礎——顯示玻璃：目前玻璃基闆市(shì)場(chǎng)被美(mě↕i)國(guó)康甯、日(rì)本旭硝子(zǐ)和(hé)電∑≥☆(diàn)氣硝子(zǐ)三家(jiā)割據，市(shì)場(chǎng)份額超過9✔↔≠±0%；近(jìn)年(nián)來(lái)，在國$✔(guó)家(jiā)和(hé)面闆商的(de)大(dà)力投入下(xi✘↔©à)，我國(guó)OLED産業(yè)起步較晚，主要(yào)掌握低←<(dī)世代玻璃基闆的(de)量産技(jì)術(sh✔'ù)，但(dàn)不(bù)具備制(zhì)造性能(néng)↔→可(kě)靠的(de)高(gāo)世代玻璃基闆核心技(jì)術(→✘∞shù)的(de)能(néng)力。 OLED核心驅動——發光(guāng)元件(jiàn)：高(gāo)端ITO靶材的(de)供應商集中來(lái)自(zì)日(rì)本，而我國(guóו)雖然是(shì)世界第一(yī)産铟大(dà)國(guó)，但(dàn)是(sh↓£€₽ì)在深加工(gōng)方面卻處于初級階段；OLED發光(guāng)材料單φ體(tǐ)市(shì)場(chǎng)掌控在歐美(měi)及日(rì)韓的(de)一(yī)些(α©πxiē)企業(yè)手中，中國(guó)是(shì)目前全球主要(yào)的(de)O©≤LED中間(jiān)體(tǐ)和(hé)單體(tǐ)粗品的(☆✔¥de)生(shēng)産基地(dì)，利潤微(wēi)薄。對(d Ω↕uì)于發光(guāng)材料和(hé)ITO材料，我國(guó)>♠♥相(xiàng)關産業(yè)既無加工(gōng)原料，也(yě'δ'←)無業(yè)務加工(gōng)設備，進口依賴情況嚴重，存在著(zhe)↓₹一(yī)定的(de)“卡脖子(zǐ)”問(wèn)題。 OLED光(guāng)效保障——偏光(guān ₽★g)片：OLED面闆通(tōng)常采用(yòng)圓偏光(guāng)片來(lái)有(y↑β≈♥ǒu)效抵抗環境光(guāng)、減少(shǎo)顯示方面的(de)幹擾。其中，PVA與TAC這(ε♥zhè)兩種膜原材料技(jì)術(shù)門(mén)檻高(gāo)，供給也☆↓§(yě)集中，占偏光(guāng)片成本的(de)75%左右，而偏光(guāng)片中我國≤<≥(guó)自(zì)主生(shēng)産的(de)材料整體(tǐ)£♥≠占比較少(shǎo)，這(zhè)就(jiù)導緻了(le)我國(gπ>uó)偏光(guāng)片産業(yè)進口依賴情況嚴重。 聚酰亞胺（Polyimide，PI）廣泛應用(yòng)于軌道(dào)交通(t§€ōng)、航空(kōng)航天、電(diàn)子(zǐ)信息、汽車(chē)工(g©δ&ōng)業(yè)、醫(yī)療等前端領域，同時(shí)發展出薄膜、複合材料、特種工(g↔™÷ōng)程塑料、光(guāng)刻膠等多(duō)✘φα₩種應用(yòng)形式，被譽為(wèi)“二十一(yī)世紀最♦±↓有(yǒu)希望的(de)工(gōng)程塑料之一(yī)”，有(≠αyǒu)著(zhe)“解決問(wèn)題的(de)能(¥£♦néng)手”之稱。 國(guó)外(wài)從(cóng)事↔™☆(shì)PI薄膜生(shēng)産的(de)主要(yào)廠(chǎng)家(ji♣λā)有(yǒu)美(měi)國(guó)杜邦公司、日(rì)本宇部興産、日(rì)本鐘(zhōng)淵化(huà)學、日(rì)本東(dōng♠Ω)麗(lì)集團、韓國(guó)科(kē)隆和(αhé)韓國(guó)SKC公司等，長(cháng)期占據高(gāo)端聚酰亞胺市₹←(shì)場(chǎng)。雖然我國(gu® $™ó)對(duì)于PI的(de)發展給予了(le)高♦₹¶∑(gāo)度關注，但(dàn)我國(guó)PI産業(yè)及研發存<>↓在著(zhe)性能(néng)不(bù)佳、産品精度不(bù♥ )足、工(gōng)藝技(jì)術(shù)掌握等差距，發展之路≥₩(lù)任重道(dào)遠(yuǎn)。 高(gāo)純石英砂被廣泛運用(yòng)于光(guāng)伏$σ、光(guāng)纖、電(diàn)子(zǐ)信息和(hé)高(€α↕Ωgāo)端電(diàn)光(guāng)源等行(xíng)業(yè)以及&σ≠航空(kōng)航天、國(guó)防軍工(gōng)等領域，在新材料新能£₹(néng)源戰略性新興産業(yè)中具有(yǒu)重要(yào)地(d >ì)位和(hé)作(zuò)用(yòng)。 縱觀全球，生(shēng)産高(gāo)純石英砂的(de)企業(yè)不(bù)多(duō)，國₽↑±(guó)內(nèi)實現(xiàn)規模化(huà)生(shēng)産的σ§α(de)企業(yè)更是(shì)屈指可(kě)數(shù)。美(měi)國(δφ§guó)尤尼明(míng)（Unimin）在全球高(gāo)端石英砂市(shì)場(chǎn ®£g)一(yī)家(jiā)獨大(dà)，占據了(le)絕α™大(dà)部分(fēn)的(de)市(shì)場(chǎng)份額。國(guó)內(n>®èi)石英産品多(duō)處于中低(dī)端水(shuǐ)平，高(gāo)端石英砂産量遠(yu≈÷€ǎn)不(bù)能(néng)滿足國(guó)內(nèi)需求，長(cháng)期處于被壟斷狀 态。整體(tǐ)來(lái)看(kàn)，我國(guó)中低(dī)端石英砂供給相α↕(xiàng)對(duì)過剩，高(gāo)純石英砂自(zì)給量不(bù)足，仍需嚴♦≥重依賴進口，在發展過程中存在著(zhe)“先天”與“後π>♠天”兩大(dà)劣勢。 因諾油氣管網無人(rén)值守智慧巡檢方案累計(jì)巡檢裡(lǐ)程全國(guó)第一(yī)≈↔©π 因諾科(kē)技(jì)“油氣管網無人(rén)值守智慧巡檢方案”作(zuò)為(wèi)管網巡檢領域的(de)标杆産品，集中了≈(le)多(duō)項自(zì)主知(zhī)識産權核®☆₩ 心技(jì)術(shù)，擁有(yǒu)“安全、可(kě)靠、高(gāo)★≈λ效、智能(néng)”的(de)優勢特點，憑借領先的✔←©(de)技(jì)術(shù)能(néng)力以及豐富的(de)實施經驗，因諾科(kē)≥π'技(jì)無人(rén)機(jī)管道(dào)巡∏•★檢裡(lǐ)程累計(jì)80餘萬公裡(lǐ)，巡護覆蓋14000公裡(lǐ)管道(dào)及其沿線基礎設施，油氣巡檢業(yè)務獨♦<♦Ω占全國(guó)1/3，行(xíng)業(yè)排名第一(yī)。 安全可(kě)靠是(shì)實現(xià✔σ±n)油氣管網無人(rén)值守智慧巡檢的(de>≤)前提，因諾科(kē)技(jì)采取無人(rén)機(jī)、無人(" ≥rén)值守機(jī)庫、巡檢人(rén)員(yuán)、監控攝像頭形成四位一(yīγ☆<)體(tǐ)架構理(lǐ)念，将巡檢數(shù)據實時(shí)全量導入油氣管網綜合智慧巡檢平台Ω ，同時(shí)将光(guāng)纖預警、地(dì)災預警等信息同步δ₩↕π分(fēn)析，結合上(shàng)萬例真實事(shì)故案例，對(duì)異常目标進$₹∞α行(xíng)實時(shí)智能(néng)分(fēn)析↓ $，最後通(tōng)過“機(jī)庫調度确認+無人(rén)機(jī)現(xiàn)場(chǎn₽≈g)确認+人(rén)工(gōng)确認”結合的(de)方式迅速排除或确認警←¶₩>情，随即指派人(rén)員(yuán)現γΩ(xiàn)場(chǎng)處理(lǐ)，無人(rén)機(jī)可(kě)同步執行(↑σxíng)遠(yuǎn)程喊話(huà)、人(rén)員(yuán)/車(chē)輛(liànβ$ δg)跟蹤與證據記錄等任務。 自(zì)研智能(néng)化(huà)檢測算↕σ±✘(suàn)法，以“零疏漏”終極目标為(wèi)指引 目前，因諾科(kē)技(jì)已對(duì)δπ80萬公裡(lǐ)管道(dào)場(chǎng)景數(shù)據30萬缺陷樣本數(s©←hù)據進行(xíng)訓練，且樣本庫仍在持續豐富，因諾科(kē)↓♦©技(jì)将以“風(fēng)險零疏漏” >終極理(lǐ)想目标為(wèi)指引，持續為(wèi)中國(guó)油氣田★≠←與長(cháng)輸管道(dào)事(shì)業(yè)創造真實價值。 攜手油氣田客戶走向數(shù)智融合助力能(néng)源行(xíng)業(yè)高(gāo)質量發展 自(zì)因諾科(kē)技(jì)重磅推出油氣管網綜合智∏↕慧巡檢平台以來(lái)，采用(yòng)軍用(yòng)級技(jì)術(shù)，圍繞“端-管-雲”進行(xíng)産品研發，集前端無人(rén)機(jī)、中端自(zì)動化(huà)機(jī)≈σ©♦場(chǎng)及後端軟件(jiàn)雲平台，成為(wèi><ε)首家(jiā)成功打造行(xíng)業(yè)端到(dào)端的(d£←e)工(gōng)業(yè)級無人(rén)機(jī®∑ λ)整體(tǐ)解決方案和(hé)平台，憑借著(zhe)領先的(de)技(jì)術(shλ•ù)能(néng)力和(hé)對(duì)行(xíng)業(yè)≈☆∏≠的(de)深刻理(lǐ)解，因諾科(kē)技(jì)已成為(wèi)能(néng← )源行(xíng)業(yè)的(de)共同選γ♠擇： 國(guó)家(jiā)管網西(xī)部公司酒泉輸油氣分(fēn)公司引入因諾油氣管網綜合智慧巡檢平台，負責酒泉輸油氣分(fēn)公司西(xī)一(yīα↔↕)線，西(xī)二線，西(xī)三線，雙蘭∑$♣•線，柳園成品油分(fēn)輸支線，玉門(mén)支線的(d€φe)長(cháng)輸管道(dào)日(rì)常巡•護工(gōng)作(zuò)。因諾科(kē)技(jì)采取定點看(kà'↑→¥n)護、徒步巡護、騎車(chē)巡護、多(duō)旋翼無人(rén)機(jī)、固定翼無人(rén↑✘)機(jī)、無人(rén)值守機(jī)庫（3.0）、固定翼無人(rén)機(jī)庫÷ε智能(néng)巡護相(xiàng)結合的(de)方式，總巡護裡(l∑™☆ǐ)程達1951 km。 中石油華北(běi)油田分(fēn)公司通(tōng)過因諾油氣管網綜合智慧巡檢平台實現(xiàn)了(le)降本增效≤≈，精準識别。因諾科(kē)技(jì)無人(rén)值守方案覆蓋油田500多(duΩ ō)口油井，實現(xiàn)油田油井的(ε"£de)常态化(huà)巡檢，針對(duì)油井設備漏油等問(wèn)題及時(shí)發現(">☆↕xiàn)并處理(lǐ)，大(dà)幅提↕≠升巡檢效率，節省巡檢成本，異常目标識别更精準。 一(yī)直以來(lái)，因諾科(kē)技(jì)将領先的(de)技(jì)術(φλshù)創新與市(shì)場(chǎng)需₽≥求結合起來(lái)，為(wèi)各行(xíng)各業(yè)的(de)創新發展做(zuò)π®®出了(le)積極貢獻，客戶遍及政府、軍工(gōng)、能(néng)源、環保、•₩✔ 交通(tōng)、智慧城(chéng)市(shì)等重點領域。在油氣田₽→↔與長(cháng)輸管道(dào)無人(rén)值守站(zhàn)建&'設數(shù)字化(huà)轉型中，因諾科(kē)技(jì)充分(fēn)發揮在↔εΩ空(kōng)中機(jī)器(qì)人(rén)與數(shù)字基礎設施領域的(de)±"優勢，從(cóng)技(jì)術(shù)、産品到(dào)經驗全面助力能(néng)源行(xín₩£≤≠g)業(yè)智慧升級。 面對(duì)時(shí)代發展提出的(d☆♦Ωe)新要(yào)求，因諾科(kē)技(jì)董事(shì)長(cháng)呼衛軍強調，§™因諾科(kē)技(jì)将基于領先技(jì)術(shε♦ù)，在保證安全可(kě)靠的(de)基礎上(shàΩ×φng)，研發更高(gāo)質量的(de)空€≈(kōng)中機(jī)器(qì)人(rén)解決方案，₽★以不(bù)斷的(de)技(jì)術(shù)創新化(huà)解行(xíng)業(yè)✘☆挑戰，服務行(xíng)業(yè)應用(yòng)，從(cóng)全生(shēng)命周期角度打造端到(dào)端的(de)工(§γ©gōng)業(yè)級無人(rén)機(jī)整體(tǐ)解決方案和(hé)平台，為(wèΩ≤βi)産業(yè)發展夯實科(kē)技(jì)底座。
