內(nèi)容提要(yào)

——8月(yuè)22日(rì)消息，科(kē)技(jì)市(shì)場(c♥φ¶hǎng)分(fēn)析機(jī)構Canalys×¥σ發布全球新能(néng)源汽車(chē)市(shì)場(ch∑ ǎng)動态報(bào)告，對(duì)今年(nián)Q1全球新能(néng)源輕型汽車δ≤±♣(chē)市(shì)場(chǎng)發展情況進行(xíng)分(fēn)析。

——8月(yuè)23日(rì)，西(xī)安（含西(xī)鹹新區(qū)）、鹹陽、銅♠☆≥✘川、渭南(nán)和(hé)楊淩示範區(qū)稅務部門(mén&  )，在西(xī)安舉辦西(xī)安都(dōu)市(shì)圈稅收一(λ yī)體(tǐ)化(huà)合作(zuò)啓動會(hu≠§↕ì)，簽署稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)合作(zuò)協"→"★議(yì)。

——8月(yuè)23日(rì)，由蜂巢能(néng)源與¥↑≥北(běi)盛股份有(yǒu)限公司合資成立的(de)蜂盛能(néng)源科(kē)技(jì< ​<)（遼甯）有(yǒu)限公司在遼甯朝陽舉辦儲能(néng)電(diàn)池模組PACK和(hé)系統集成項目開(kāi)工(gōng)儀式€'，助力松遼國(guó)家(jiā)清潔能(néng)源基地(dì)建設。

中國(guó)市(shì)場(chǎng)新能(néng)源輕型汽車(c≤​hē)銷量133萬輛(liàng)

8月(yuè)22日(rì)消息，科(kē)技(jì)市(shì)場$ €δ(chǎng)分(fēn)析機(jī)構Canalys發布→>• 全球新能(néng)源汽車(chē)市(shì)場(chǎng)動态報(b∏♠₹<ào)告，對(duì)今年(nián)Q1全球新能(₩×néng)源輕型汽車(chē)市(shì)場(chǎng)發展情況進行(x"∞♦ íng)分(fēn)析。據報(bào)告數(shù)據，一(ε↕♦yī)季度全球新能(néng)源輕型汽車(chē)發展趨勢強勁，銷量達到(dàπ ↔×o)267萬輛(liàng)，滲透率為(wèi)14.6₩₽≤ε%；中國(guó)主導全球新能(néng)源輕型汽車(chē)市(shì)場(chǎngλε)，銷量達133萬輛(liàng)，占全球總量的($ de)49.4%。

除此之外(wài)，報(bào)告還(h∏¶ái)透露了(le)，純電(diàn)汽車(chē)是(shì)新能(néng)源市(shì)場(chǎn≤‍g)主要(yào)驅動力，占銷量71%；中國(guó)市(shì)場(chǎng)的(de)純電(diàn)動汽車(chē)滲透率低(♦εββdī)于全球平均水(shuǐ)平，達67%；該季度中國(guó)品牌新能(§&>"néng)源輕型車(chē)在四大(dà)海(hǎi)外(wài)區(qū)域市(shì)場(cπε÷∑hǎng)份額達兩位數(shù)，其中在中東(dō₹δ Ωng)非以及拉美(měi)市(shì)場(chǎng)中占有(yǒu)率≈↔≤超60%。

充電(diàn)基礎設施的(de)不(bù)足和(hé)寒冷(lěng)地(dì)區(qū) ‍的(de)挑戰為(wèi)插電(diàn)式混合動力汽車(chē)提供了(le)更廣闊的(d &"÷e)市(shì)場(chǎng)前景，尤其是(shì)售價在10 -©₹♥25萬元之間(jiān)，有(yǒu)望加速取代傳 ♥♦統燃油車(chē)。

随2030中國(guó)平均油耗限值的(de)實施，插電(diàn)式混合動力汽車(chē)将難∞™以達到(dào)最新的(de)WLTC要(yào)求，屆時(shí™ ' )中國(guó)将進入純電(diàn)市(shì)場(chǎng)，因此預計(jì)插電(di$™★àn)混動車(chē)型未來(lái)仍會(huì)有(yǒu)7-10年(nián)生'<∞÷(shēng)命周期。

2023年(nián)第一(yī)季度，自(zì)主品牌新能(néng)源輕型車(♦↔chē)在四大(dà)海(hǎi)外(wài)區(qū)域市(shì)場(chǎng)份額¥♦‌↕達兩位數(shù)。其中在中東(dōng)非以及拉美(měi)市(sh☆>ì)場(chǎng)中占有(yǒu)率超60%。

在軟件(jiàn)定義、數(shù)據驅動的(d'©εe)新能(néng)源汽車(chē)時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)制(zhì)造商需∞♣要(yào)考慮地(dì)區(qū)數(shù)據特點，滿足當地(dì)個(gè)性化"₹(huà)需求，以提升其在全球市(shì)場(chǎng)的(de)品牌聲譽。與當地(dì)網絡運♣±營商和(hé)技(jì)術(shù)服務提供商₩$™的(de)合作(zuò), 以提升輔助駕駛與智能(néng)座艙的(de)本地(dì) ✘©★适配度。

“西(xī)安都(dōu)市(shì)圈”稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)合作(zuò) ✔協議(yì)簽署

8月(yuè)23日(rì)，西(xī)安（含西(xī)鹹新區(qū)♠÷α）、鹹陽、銅川、渭南(nán)和(hé)楊淩示範區(qū)稅務部門(mé↕>✘n)，在西(xī)安舉辦西(xī)安都(dōu)市(shì)圈稅收一(yī)♥<¶γ體(tǐ)化(huà)合作(zuò)啓動會(≈↓huì)，簽署稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)合作(zuò→ )協議(yì)。

在啓動會(huì)上(shàng)，“四市(shì)一(yī)區(qū)”稅務部門(mén)¥€"↕簽署了(le)《西(xī)安都(dōu)市 ×(shì)圈稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)合作(zuò)框架協♣±議(yì)》。協議(yì)以中辦、國(guó)辦印發的(de)《關于進一(yī)步深化(hu↑©★ à)稅收征管改革的(de)意見(jiàn)》為(wèi)工(gō"δ≠πng)作(zuò)指導，以省市(shì)發展規劃為(wèi)具體(tǐ)遵循，聚焦構建符合“西(x δ≠<ī)安都(dōu)市(shì)圈”建設需求和(hé)整體(tǐ)框架的(de)“四σ↔®統一(yī)”稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)格局，即一 ∑↑γ(yī)站(zhàn)式服務、一(yī)體(tǐ)化(huà)管理(lǐγ™↔→)、一(yī)盤棋分(fēn)析、一(yī)把尺執法。

陝西(xī)省稅務局黨委副書(shū)記、西(xī)安市(shì)稅務局黨委書(shβ♦±♣ū)記、局長(cháng)王宏偉在啓動儀式中表示，2022年(nián)2月(yuè)，Ω α國(guó)家(jiā)批複同意《西(xī)安都(dōu)≈♥÷‍市(shì)圈發展規劃》，西(xī)安由此成為(wèi)繼南 σ‌(nán)京都(dōu)市(shì)圈、福州都↓ε•≈(dōu)市(shì)圈等之後，第五個(gè↕$©≤)獲批的(de)現(xiàn)代化(hu$β à)都(dōu)市(shì)圈，也(yě)是(shì)西(xī)北(běi)地(dì)區(≥≠β≠qū)唯一(yī)獲批的(de)都(dōu)市(shì ← )圈。“四市(shì)一(yī)區(qū)”地(dì)緣相(xià'₽✘×ng)接、人(rén)文(wén)相(xiàng)親，産業(yè)資源互融、互補、互通(€↓ε€tōng)，随著(zhe)西(xī)安都(dōu)市(shì)圈的(∑₹de)發展，城(chéng)市(shì)間(jiān≠₽§)的(de)稅收合作(zuò)聯系也(yě)必将更加緊密頻(pín)繁。㥓四市(shì)一(yī)區(qū)”稅務部門(mén)₩ ₽®打破地(dì)域限制(zhì)，以稅收一(yī)體(tǐ)化(huà)凝心聚力，将在社會(huì✔‍✘ )治理(lǐ)和(hé)經濟發展中發揮更大(dà)作(zuò)用(yòng)。

“我相(xiàng)信，在西(xī)安都(dōu)市(shì)圈稅收一(yīδ$₩)體(tǐ)化(huà)合作(zuò)機(jī)制(zhì)下(xià≥<)，稅務部門(mén)之間(jiān)将進一(yī)步加強區®<(qū)域聯動，提升都(dōu)市(shì)圈稅收服 "★↓務協同效應，為(wèi)我們跨區(qū)域經營企業(yè)提∏↑供更加優質高(gāo)效的(de)服務，讓企業(yè)更有(yǒ☆∞σ₽u)信心做(zuò)大(dà)做(zuò)強。”作(zuò)為(wèi)參會↕§∑σ(huì)企業(yè)代表，陝西(xī)美(měi)能(néng)清潔能(néng)源集團股份φ¶→有(yǒu)限公司相(xiàng)關負責人(rén)，對(duì)西(xī)安​×​™都(dōu)市(shì)圈稅收一(yī)體(tǐ)化(huà) ασ£合作(zuò)建設将給企業(yè)帶來(lái)的(d←>♠¥e)更加優質高(gāo)效的(de)服務充滿期待。

助力松遼國(guó)家(jiā)清潔能(néng)源基地(dì)建設​®₽≤ 蜂巢能(néng)源北(běi)方儲能(néng)項目遼甯正式開×₹φ≥(kāi)工(gōng)